2017年4月20日，团队篇名为《Pressure analysis on two-step high pressure
reducing system for hydrogen fuel cell electric vehicle》在《International
Journal of Hydrogen Energy》期刊发表（SCI/IF=4.229）。文章提出一种适用于氢燃料电池汽车（FCEV）的两步减压系统，并对其流动特性进行数值分析。该研究可为燃料电池汽车中的氢气输送系统在高流速和高压差等复杂工况下的压力调节提供理论依据和工程设想。
引用：Chen,
F. Q., Zhang, M., Qian, J. Y., Chen, L. L., & Jin, Z. J. (2017). Pressure
analysis on two-step high pressure reducing system for hydrogen fuel cell
electric vehicle. International Journal of Hydrogen Energy, 42(16),
11541-11552.
原文地址：
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319917305529
